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Exploration urbaine, sur les chemins de la petite ceinture

L’exploration urbaine est un élément important de la culture hip hop. A la mode dans les années 80

avec l’essor du rap français, cet héritage se retrouve dans les clips musicaux et les lieux appréciés des graffeurs. L’un de ces spots, facilement accessible, est la petite ceinture parisienne.

Pour y pénétrer, il vaut mieux connaître un habitué des lieux qui vous indiquera une entrée et qui éventuellement pourra discerner les voix totalement désaffectées de celles… qui le sont un peu moins. La notre se situe près des stations Riquet et Crimée, une passerelle surplombe la Seine : voilà notre porte pour la petite ceinture (merci K-Raf!)

La seconde étape de notre voyage commence : l’escalade. Car en effet ces rails étant totalement fermés depuis 1993, des grillages et autres portes en métal tenteront de vous barrer la route. Autant s’y habituer maintenant car grimper et marcher sont les composantes essentielles de l’exploration urbaine.

A quelques mètres au dessus d’une capitale grouillante de vie, on escalade la grille et dès cet instant le paysage change complètement. Vous êtes en plein Paris, les immeubles modernes encadrent le chemin de fer du XIXème siècle. Mais fini les voitures, la surpopulation et les terrains verts parfaitement entretenus. Ici on découvre un endroit sauvage, envahit par les arbres et broussailles (et les seringues usagées).

Sauvage, mais pas inhabité ! Sur un terrain de plus de 38,5 km on rencontre graffeurs et marcheurs attirés par un lieu déroutant. Les arts se sont inscrits tout le long du parcours avec des tags et grafs hauts en couleur. N’esitez pas à vous arrêter pour discuter avec les artistes qui font résonner leurs bombes de peinture, ils connaissent les lieux et pourront vous apporter leur petit commentaire.

Faire l’ensemble de la petite ceinture en une journée est très difficile et les tunnels qui constituent certains tronçons du chemin de fer peuvent vous faire perdre du temps. Ces derniers peuvent même vous amener sur des voix très fréquentés par les trains, alors restez vigilant.

Le réseau ferré français, propriétaire des terrains, ne semble pas vouloir réhabiliter les lieux. Vous avez donc tout le temps de préparer votre expédition pour découvrir de véritables trésors d’architecture, de nature et d’arts urbains.

Si vous n’êtes pas du tout habitué à ce genre d’endroit et de discipline, pour profiter au mieux, partez à plusieurs. Attention, il est parfois plus facile d’y entrer que d’en sortir !

Article réalisé par Djez

 

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